Очиститель впускного тракта двигателей Diesel LIQUI MOLY 0.4L

5168 Liqui Moly - Очиститель дизельного впуска

Очиститель дизельного впуска - Liqui Moly Ansaug System Reiniger Diesel

Объем - 400мл

Liqui Moly Ansaug System Reiniger Diesel - специальный активный очиститель впускных трактов, клапанов системы рециркуляции отработавших газов (EGR), впускных коллекторов и впускных клапанов дизельных автомобилей. Благодаря уникальной комбинации активных веществ превосходно растворяет и удаляет любые смолистые, лаковые, углеродные отложения и нагары, образующихся при обычной эксплуатации дизельных двигателей. Восстанавливает работоспособность всех подвижных деталей системы впуска и снижает расход топлива. Повышает надежность дизельных двигателей, восстанавливает приток воздуха, тем самым увеличивая мощность двигателя и динамику разгона. Снижает уровень выброса вредных веществ в выхлопных газах. Рекомендуется для профилактического использования в процессе периодического технического обслуживания автомобилей, в том числе оборудованных EGR-клапанами и DPF(сажевыми фильтрами).

СВОЙСТВА

- быстрая и эффективная очистка

- очистка без демонтажа

- простое и экономичное использование

- подходит для автомобилей с EGR-клапанами и DPF

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Основа: смесь растворителей

Цвет: янтарный/непрозрачный

Форма: жидкий/аэрозоль

Запах: характерный

Плотность: 1.00 г/мл

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

Удаляет загрязнения и отложения во впускной системе и на дросельной заслонке, которые нарушают бесперебойную работу дизельного двигателя. Очиститель рекомендуется использовать во время каждого технического обслуживания для предотвращения накопления тяжелых загрязнений. Подходит для использования только в дизельных двигателях!

ПРИМЕНЕНИЕ

Обеспечить доступ к впускному коллектору и удалить загрязнения с помощью направленной струи очистителя. С помощью длинного зонда можно очистить весь впускной канал. Запустите двигатель и проведите очистку впускной системы, разбрызгивая очиститель внутрь маленькими порциями (2-3 секунды) при работающем двигателе (2000 оборотов в минуту). При резком увеличении оборотов (> 1000 оборотов в минуту) во время очистки, немедленно остановить очистку.

Важно: применять очиститель следует только при работающем двигателе.